Los comisarios consideraron que el argentino fue “total o predominantemente responsable” del accidente que involucró a Pierre Gasly y Lando Norris. Como había abandonado la carrera, la penalización de 10 segundos fue convertida en una pérdida de cinco posiciones para la próxima competencia.

Franco Colapinto recibió una sanción de cinco posiciones en la grilla de largada de la próxima carrera tras el accidente ocurrido este sábado en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Los comisarios de la FIA determinaron que el piloto de Alpine fue “total o predominantemente responsable” de la colisión que terminó con las carreras de su compañero Pierre Gasly y del McLaren de Lando Norris.
El accidente ocurrió en el reinicio
El incidente se produjo en la vuelta 36, durante el primer reinicio de la competencia después de la salida del auto de seguridad.
Colapinto intentó avanzar por el interior de la primera curva, pero llegó demasiado rápido y no pudo controlar el monoplaza. Su Alpine impactó contra el lateral izquierdo del auto de Gasly, que posteriormente chocó contra Norris. Los tres pilotos terminaron fuera de carrera.
La FIA explicó que, tras revisar las imágenes y los datos disponibles, determinó que Colapinto frenó demasiado tarde y entró a la curva a una velocidad que no le permitió tomarla de manera controlada.
Los comisarios también aclararon que, pese a tratarse de la primera curva inmediatamente después del reinicio, no encontraron participación de otro piloto que justificara aplicar un criterio más flexible sobre la responsabilidad.
Una sanción que se trasladará a la próxima carrera
La penalización estándar por provocar una colisión era de 10 segundos.
Sin embargo, Colapinto abandonó el Gran Premio de Azerbaiyán como consecuencia del accidente y no pudo cumplirla durante la competencia. Por ese motivo, los comisarios decidieron convertirla en una pérdida de cinco lugares en la próxima carrera en la que participe, de acuerdo con el reglamento de la FIA.
El argentino, además, no recibió puntos adicionales de penalización en su superlicencia por este incidente y mantiene cuatro puntos acumulados.
Colapinto pidió disculpas
Después del accidente, antes de conocerse la sanción, Colapinto asumió la responsabilidad por lo ocurrido y pidió disculpas a Gasly, Norris y al equipo Alpine.
“Fue un gran error”, reconoció el argentino, quien explicó que las bajas temperaturas de los frenos y los neumáticos contribuyeron a que perdiera el control del auto.
Gasly también lamentó el resultado, ya que marchaba séptimo y Colapinto décimo antes del accidente, ambos en condiciones de sumar puntos para Alpine.
Norris, por su parte, cuestionó duramente la maniobra y llegó a considerar que Colapinto debía recibir una suspensión de una carrera. Esa opinión, expresada por el piloto de McLaren, no fue compartida por la sanción finalmente impuesta por la FIA.
La penalización será en Sepang
Colapinto deberá cumplir la sanción en la próxima fecha del campeonato, que se disputará del 2 al 4 de octubre en el circuito de Sepang, Malasia.
La competencia figura oficialmente como el Gran Premio de Bahréin en Malasia, ya que el GP de Bahréin fue trasladado excepcionalmente al circuito malasio.
Así, el argentino llegará a la próxima carrera con una penalización concreta: deberá largar cinco puestos por detrás de la posición que consiga en la clasificación.
