El argentino regresa este fin de semana al circuito de Marina Bay, donde en 2024 sorprendió con un espectacular adelantamiento en la largada. Ahora, con Alpine, buscará recuperar terreno después del abandono en Azerbaiyán y el 13° puesto en Bahréin.
Franco Colapinto vuelve este fin de semana al Gran Premio de Singapur, un escenario que ocupa un lugar especial en su historia dentro de la Fórmula 1.
El argentino disputará nuevamente la carrera nocturna del circuito urbano de Marina Bay, donde en 2024 protagonizó una de las maniobras más recordadas de sus primeras carreras en la categoría.
Ahora lo hará con Alpine y en un contexto diferente: llega con 27 puntos en la temporada 2026, ubicado 12° en el campeonato y con ocho resultados dentro del top 10.
La maniobra que sorprendió a todos
Para encontrar aquella largada hay que volver a septiembre de 2024. Colapinto llevaba apenas dos Grandes Premios disputados y venía de conseguir sus primeros cuatro puntos en Azerbaiyán.
En Singapur había logrado clasificarse 12°, compartiendo la sexta fila de la grilla con su compañero de Williams, Alexander Albon.
Pero lo mejor llegó apenas se apagaron los semáforos.
Colapinto se lanzó por el interior en la primera curva con una maniobra de frenada al límite que le permitió superar a varios rivales y avanzar hasta el noveno puesto. La maniobra obligó a Albon a abrirse y perder posiciones. La propia Fórmula 1 destacó posteriormente el adelantamiento del argentino sobre su compañero.
El piloto argentino logró mantenerse en zona de puntos durante buena parte de la carrera. Sin embargo, después de su parada en boxes perdió posiciones y terminó 11°, a las puertas de sumar nuevamente.
Dos años después, otro escenario
Colapinto también compitió en Singapur en 2025 y volvió a protagonizar una buena largada, aunque el rendimiento del Alpine no le permitió transformar ese avance en un resultado destacado.
Ahora regresa a Marina Bay con un auto y una temporada diferentes.
El argentino suma 27 unidades en 2026, con dos sextos puestos como mejores resultados y ocho carreras terminadas entre los diez primeros.
Después de abandonar en Azerbaiyán y terminar 13° en el Gran Premio de Bahréin, Colapinto buscará volver a la zona de puntos en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Y Singapur ya le trae un recuerdo imposible de borrar: aquella primera curva en la que, cuando todavía era un novato, se animó a tirarse por dentro y dejó una de las imágenes más llamativas de su primera temporada en la Fórmula 1.