La central obrera anunció una huelga nacional para el día en que la Cámara de Diputados trate la reforma laboral impulsada por el Gobierno. La medida contará con adhesión del transporte, pero no incluirá una movilización orgánica.
La Confederación General del Trabajo (CGT) resolvió este lunes convocar a un paro general sin movilización para el día en que la reforma laboral sea debatida en la Cámara de Diputados. La decisión fue adoptada tras una reunión virtual de su cúpula directiva realizada al mediodía.
El encuentro estuvo encabezado por los cotitulares de la central obrera, Octavio Argüello, Jorge Sola y Cristian Jerónimo, quienes coincidieron en avanzar con una medida de fuerza de alcance nacional.
Paro nacional con adhesión del transporte
Según confirmaron fuentes sindicales, el paro contará con la adhesión de todos los gremios del transporte, aunque no habrá una movilización convocada de manera orgánica por la CGT. No obstante, se otorgará “libertad de acción” a los sindicatos del sector que decidan realizar protestas o concentraciones por cuenta propia.
La definición se tomó tras un Zoom del Consejo Directivo que comenzó cerca del mediodía y concluyó minutos antes de las 14, en un clima de creciente tensión con el Gobierno nacional.
Conferencia de prensa y definición de la fecha
La central obrera anunció además que este miércoles, a las 11, brindará una conferencia de prensa en su sede de Azopardo para explicar los alcances de la medida y fijar posición pública frente al proyecto.
Si bien la fecha exacta del paro dependerá del cronograma parlamentario, todo indica que la discusión en el recinto podría darse el próximo jueves 19 de febrero, día en el que se activaría la huelga nacional.
Los puntos que generan mayor rechazo
Desde la CGT señalaron que el proyecto de reforma laboral contiene modificaciones que consideran regresivas en materia de derechos laborales. Entre los ejes más cuestionados figuran los cambios en el régimen de indemnizaciones, la jornada laboral, el derecho a huelga y el esquema de vacaciones.
También genera un fuerte rechazo el nuevo sistema de licencias por enfermedad o accidentes no laborales, que fue uno de los disparadores del conflicto sindical.
Advertencias desde sectores específicos
Las críticas se extendieron a gremios con regímenes particulares. El secretario general del Centro de Patrones Fluviales, Mariano Moreno, advirtió que la reforma excluye al personal embarcado de la Ley de Contrato de Trabajo.
Según explicó, el proyecto los deja bajo un régimen de navegación de carácter comercial y administrativo, debilitando las protecciones laborales básicas. “Si no se frena ahora, vamos camino a una mayor precarización”, alertó.
Con este escenario, la CGT vuelve a poner en juego la herramienta del paro general como respuesta directa a una reforma que considera un punto de inflexión para el mundo del trabajo en la Argentina.
